(603305.SH)忽然传出重磅音讯,公司实控人徐旭东及共同行动听正在谋划转让所持公司股份事宜,公司控制权或许因而产生改变。受此影响,公司股票以及可转债将从10月30日起停牌。
成立于2003年,主经营务为精细铝合金轿车零部件和工业零部件的研制、出产和出售,2017年登陆A股。2013年左右,公司首先进入供应链,成为后者国产化的要害一环。得益于较早布局新能源轿车产线,跃升为国内一体化压铸职业的头部企业。2023年,公司归母净利润达7.14亿元,尽管创前史最好成果,但同比增速缺乏2%,增加势头显着放缓。
进入2024年,旭升集团成果进一步承压。公司今天晚间发表的公告显现,本年前三季度,公司完成经营收入32.74亿元,同比下滑8.42%;归属于上市公司股东的净利润3.23亿元,同比降幅达42.83%。分季度看,前三季度公司归母净利润逐季下滑,Q3单季归母净利润缺乏5900万元,同比降幅达65.96%。
关于成果下滑,公司表明,首要系部分客户终端销量弱于预期,导致公司经营收入略有下降,此外,首要原材料铝锭价格上升等要素使得毛利率会下降,可转债利息支出添加也有所影响。据悉,在之外,公司的首要客户还包含奔驰、宝马、群众、 斯特兰蒂斯、比亚迪、长城、吉祥、抱负、蔚来、小鹏、零跑、RIVIAN、LUCID、北极星等。
财联社记者发现,随同轿车职业竞赛加重,上游铝合金零部件厂商日子也不好过。首要厂商中,旭升集团、文灿股份(603348.SH)等面对成果下滑压力,爱柯迪(600933.SH)、嵘泰股份(605133.SH)境况相对较好,但增加也益发乏力。
也许是职业面对的窘境,让徐旭东在创业二十载后终究决议转让公司控制权。材料显现,现年55岁的徐旭东,除了担任旭升集团董事长、总司理外,一起兼任旭日实业董事,旭晟控股履行董事,丽水旭耀交易有限公司履行董事、司理。 徐旭东直接持有旭升集团12.41%的股份,一起经过公司榜首大股东宁波梅山保税港区旭晟控股有限公司、第二大股东香港旭日实业有限公司直接持有公司34.47%的股份,合计持有公司46.88%的股份。
在此次公告转让公司控制权之前,徐旭东名下股份并不存在质押、符号或冻住的状况。但曩昔几年,徐旭东进行了屡次减持,曾因违规减持发布致歉公告。