工业铝型材将成企业低碳年代“蓝海”

发布时间： 2024-09-14 来源：爱游戏官方入口

  当高铁以其特有的速度改写着我们的视界时，面临其所带来的巨大商场蛋糕，南海铝型材企业亦跃跃欲试以分一杯羹，广东银一百立异铝业有限公司成首吃螃蟹者，依据银一百与我国南车集团签署的战略协议，每个月银一百为南车集团供给200吨左右的铝材。

  像银一百这样的特例只要一个，南海铝型材职业仍以修建型材为主，工业型材只占到10%左右的份额，并且协作目标多为出产太阳能、电子电器等职业的非公有制企业，要进入以外资企业为主的汽车职业，或以国有企业为主的高铁、地铁、航空类企业，关于它们来说是难上加难。

  现在修建型材的出产与出售本钱适当通明，产品附加值不高，而工业型材可认为企业进步至少20%~30%的赢利空间，并且因其不需进行外表处理，环保水平较高，可带来较高社会效益。

  前不久，在南海大沥举行的广东省有色金属工业论坛上，广东省社会科学院竞赛力评价研讨中心主任丁力表明，大沥的铝型材以修建型材为主，技术上的含金量不高，通常是揉捏设备和本钱的竞赛，所以进军有更高的附加价值的工业型材应当成为大沥铝型材界未来开展的方向。

  丁力的观念获得了到会专家和企业的认同。实际上，现在南海一些大的铝型材企业，或多或少有触及工业铝材。广东华昌铝厂有限公司副总经理武卫社表明，现在华昌所做的工业铝材首要以太阳能企业所需边框为主，协作目标为江浙一代的非公有制企业，一些卡车的边栏、电子电器的原配件等也有进入，但量都很小，每个月只要约1000吨。

  而兴发铝型材厂早在几年前就着手进行工业铝材方面的研制。兴发铝材技术部部长梁奕清认为，现在修建型材的出产与出售本钱适当通明，产品附加值不高，而工业型材可认为企业进步至少20%~30%的赢利空间，并且因其不需进行外表处理，环保水平较高，可带来较高社会效益。梁奕清泄漏，兴发铝材从上一年就开端着手霸占等温揉捏等多项职业关键性难题，为企业大举进军工业型材铺平道路。